Изработват се от ламаринена метална конструкция с винтово закрепване към елеваторната лента. Предлагат се в няколко вида типоразмера по изискванията на клиента за нужната вместимост на материала. За целта предлагаме при запитване от клиента таблица със размери на конструкцията и вместимостта отнасящи ce за вида на материала. Фирмата предлага цялостна изработка на лентата със монтирани елеваторни кофички.
Съединителите са предназначени за предаване на движението от мотор-редуктора към задвижващия барабан на лентовия транаспортъор.Изработват се няколко типа,според вида на задвижващия барабан.
1.Съединител тип „Виаластик”
2.Съединител тип „Палцов”
Детайлите се изработват от чугунена отливка, механично обработена по размери на мотор-редукцията. Палцовия съединител се изработва също от чугунена отливка със монтирани 8 броя палцови болта със гумени пръстени. Размерите на съеднителните са съобразени съгласно типа на мотор редуктора и предавателното число.
Ролките се изработват от безшевни стоманени тръби със метални лагерни тела механично обработени. Конструкцията е съобразена с извършване на рециклиране на изделието чрез подмяна на лагерите и уплътнителите. Също така е защитена против прах и вода от монтираните уплътнители и външни маншони. За ролките се издава сертификат за качество с гаранция до 24 месеца след влагане в производството.
Отклонителната ролка се монтира до задвижващия барабан с цел увеличаване на ъгъла на обхвата на задвижващия барабан. Ролката се изработва със диаметър отговарящ на опъването на празния ход. Захваща се на лагерна основа с болтово захранване или с двуграм на рамата на конструкцията. Ролката се изработва от безшевна стоманена тръба с диаметър от Ф159 до Ф200, с дебелина на стената от 5мм до 8мм. Предлагат от нас ролки отговарят по размери съобразени с конструкцията на лентовия транспортъор.
